11月20日,虎門二橋最后一片節段箱梁成功架設,主線全線貫通。?11月20日上午,隨著粵港澳大灣區重要過江通道——虎門二橋最后一片節段箱梁成功架設,全長12.89公里的主線全面貫通?;㈤T二橋預計2019年5月通車,屆時從東莞到廣州番禺比現在縮短30分鐘車程,將有效緩解虎門大橋的通行壓力。珠江鋼管集團為這“中國第一跨橋梁”“世界第一跨的鋼箱梁懸索橋”虎門二橋供應樁基鋼護筒工程鋼管。&nbs
?? ? ?? ? ? ?11月15日,國家“十三五”規劃大型能源項目——中國石化天然氣分公司鄂安滄輸氣管道一期工程投產成功,如期實現向河北省供氣,今冬高峰期日輸氣能力可達1000萬方,將有效緩解華北地區天然氣供需矛盾。珠江鋼管集團為項目制造約5萬噸鋼管,助力河北省雄安新區首條高壓大口徑供氣管道建設。?&nb
圖:深中通道 效果圖 珠江鋼管集團于2018年7-8月接獲超過150,000噸的新鋼管訂單。連同2018年上半年收到的訂單,截至2018年8月的新鋼管訂單總數超過340,000噸,已接近回復正常年份水平。 新訂單包括由中國石油化工股份有限公司(「中石化」) 的訂單,為其中國天然氣及石油管道項
2018年8月23日15時,隨著6支大口徑、大噸位的鋼護筒螺旋管樁,在珠鋼碼頭順利裝船,標志著珠江鋼管珠海公司生產的深中通道項目首批鋼管成功交付。 深中通道項目是珠江鋼管珠海公司繼平潭峽大橋、港珠澳大橋項目后,承接的又一項國家重點海洋工程項目,項目全長約24公里,連接深圳、中山,其中跨海段
2018年5月18日,香港國際機場改擴建項目迎來節點性事件——從海面以下約130米處水平穿越長達5200米的兩條并行新航空燃油管道中,一條順利實現通油,標志著這項創下水平定向鉆技術行業新世界紀錄的工程投入使用。 這是目前世界上最長、施工條
2018年3月2日,崖城13-1管道高欄支線實施項目正式動工建設,番禺珠江鋼管(珠海)有限公司總經理孔偉受邀參加了該項目的開工儀式。 該項目是中海油南海天然氣田開發項目的子項目之一,包括建設一條25公里24英寸與崖城13-1到香港終端的海管相連的海管支線、高欄終端,珠江鋼管珠海
2018年6月29日,珠江鋼管珠海公司新氣管道項目傳來好消息,首批萬噸鋼管順利交付使用。珠海公司為此項目生產Φ1016x17.5、Φ1016x21直縫埋弧焊鋼管,并進行內外防腐。 作為國家核準的大型能源項目,新氣管道項目總投資1300多億元人民幣,主要建設內容包括1條干線和6條支干線,全長
近日,從連云港市科技局獲悉,在連云港市知識產權局公布的第一批連云港市知識產權優勢和示范企業名單中,番禺珠江鋼管(連云港)有限公司被評為“2017年度第一批連云港市知識產權優勢企業”。 根據《企業知識產權管理規范》,為加快推進國家知識產權試點城市建設,提升知識產權創造、運用、保護
珠江鋼管屬下帕博檢測技術服務有限公司在2017年9月19日收到CMA證書。在2017年7月底,帕博檢測接受廣東省質量技術監督局委派的CMA現場評審組的審核。這是帕博檢測公司成立以來,繼國家實驗室認可證書(CNAS)、質量管理體系證書(ISO9001)、法國船級社證書(BV)和TUV南德實驗室證書等認證后取得的含金量較高的證書,意味著帕博檢測公司
為響應國家節能減排的號召,番禺珠江鋼管(珠海)有限公司成立了清潔生產審核小組、清潔生產工作小組,并制定了自愿實施清潔生產審核工作計劃。在公司高層的帶領下和清潔生產審核小組的精心指導下,全體員工的積極努力,我司清潔生產審核工作按時順利完成,并向相關部門提交了自愿實施清潔生產審核驗收報告。 &nb